民营加油站用调和汽油低价揽客 或损伤汽车零件

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-10-11京华时报 关注度:0]
摘要: 汽柴油零售价下调后,有些加油站打出了更低的汽柴油价招揽客户。有汽柴油零售销售商向《第一财经日报》记者表示,部分加油站并没有销售中石化、中石油等公司供应的正规汽柴油,而是使用地方炼厂或不明渠道的调和汽油,这些调和汽油的成本低,其...


    汽柴油零售价下调后,有些加油站打出了更低的汽柴油价招揽客户。有汽柴油零售销售商向《第一财经日报》记者表示,部分加油站并没有销售中石化中石油等公司供应的正规汽柴油,而是使用地方炼厂或不明渠道的调和汽油,这些调和汽油的成本低,其销售价格也很低。

    调和汽油并非大型炼厂生产出,而是用芳烃、石脑油、90号汽油、MTBE等原料调和而成。这类汽油经过处理可以达到国Ⅲ标准,但实际上油的比重偏低,长期加调和汽油,会损坏汽车的三元催化器,使氧传感器失效。

    有媒体报道,北京民营加油站93号汽油售价普遍较指导售价7.61元/升低0.4元~0.65元。记者查询了一家石油咨询网站的统计数据看到,上海至少有20家以上的零售加油站供应廉价汽油。

    其中,上海市的杨浦区、虹口区、闵行区等十个加油站的汽油报价仅为7.15元/升。按该网站统计,现在上海地区的加油站中,中石化有700座左右,中石油200座左右,中海油22座,中化道达尔不到10座,其余30座为社会民营企业。

    “有些社会类加油站,一般会采取比国家规定价格低2%~10%的方式来促销产品,否则他们无法与布点较多的两大石油公司来对抗。”前述油品零售商告诉本报。

    他透露,其所在城市的93号汽油,在10月9日国家调价前的零售价是7.79元/升,而他自己的加油站(渠道来自于两大石油公司)为了吸引客户,一度将汽油零售价调到了7.6元/升。

    一些小型民营加油站的汽油价格比他所在的加油站更低,设在7.35元/升,比实际国家规定的价格要便宜0.45元/升之多,“这些低价产品的密度比正规渠道的汽油密度要大,密度越大说明其组分低、质量差。此外,调和汽油对于汽车的滤网也会产生堵塞。而且,质量差的调和汽油如果长期存放在油库中,其内部结构会发生变化,也会影响驾车者的使用。所以,有些人必须要以低价甩卖这种调和汽油,尽快获取利润。”

    “因为国内市场比较大,仅中石化、中石油两个公司的加油站就4万座左右,所以不少地区的零售价还是以国家指导价为主。而且很多批发商虽然是调了价,但仍然不愿意让出太多批零差价。”生意社分析师李宏表示,目前江西、湖南等地区因为炼厂检修、资源不足等原因,其汽油和柴油批发报价与国家零售价格差距并不大。

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