中石化正满负荷安排炼油生产

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-10-31国际石油网 关注度:0]
摘要: 10月28日,针对近期国内部分省市成品油供应持续偏紧,柴油供需矛盾日益凸显的情况,昨天,中国石化集团新闻发言人黄文生回应称,面对严峻形势,中国石化采取积极措施,加大力度增加成品油资源供应市场。目前,正满负荷安排炼油生产。   近...

    10月28日,针对近期国内部分省市成品油供应持续偏紧,柴油供需矛盾日益凸显的情况,昨天,中国石化集团新闻发言人黄文生回应称,面对严峻形势,中国石化采取积极措施,加大力度增加成品油资源供应市场。目前,正满负荷安排炼油生产。

  近期,因国际油价强劲反弹、季节性消费需求回升等多种因素影响,国内成品油供需呈现紧张局面。尤其是柴油供需矛盾日益凸显,部分社会加油站出现资源断档和惜售现象,零售供应压力向中国石化加油站延续、集中。目前,山东、河南、江浙、湖南、湖北、安徽、江西、广西、贵州等地区供应紧张,有的地方出现局部间歇性限供。

  黄文生表示,对这种局面,中石化高度重视,采取多种方式持续加大增供力度。10月份以来,中国石化加油站日均零售量已达28.4万吨,最高达到30万吨,同比增长8.1%,创历史新高。

  黄文生介绍,实际上,中石化今年以来一直满负荷安排炼油生产。1~9月份,中国石化累计加工原油16344万吨,生产成品油9605万吨,炼油装置负荷率逐月始终保持在100%以上,预计10月份加工原油1805万吨,生产成品油1074万吨,同比基本持平。

  据悉,中石化加大市场资源投放量,10月份,计划成品油总经营量1280万吨,日均41.3万吨。11月份初步安排原油加工量1840万吨,日均同比增加3.4%,环比增加5.3%。同时,进一步调整产品结构,重点做好乙烯原料结构优化工作,顶出柴油组分,积极增产柴油。

  黄文生表示,中石化着力加强市场监测和资源调运,密切关注市场供求变化,统筹安排运力,细化铁路、公路、水路、管输计划安排,确保资源及时组织到位,优先保障柴油供需矛盾突出省份的资源供应。加大资源调运力度,做到成品油库全天候接卸、油罐车24小时向加油站配送。

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