广州柴油供应基本正常

[加入收藏][字号: ] [时间:2011-12-23  来源:国际石油网  关注度:0]
摘要: 广州也现柴油荒?昨天(12月22日)访市内、高速公路等多家加油站点,部分站点,部分时段出现短暂的限购现象,但整体而言,柴油供应基本正常,未现抢油潮、柴油荒。不过,因柴油批发价高企,民营加油站卖柴油积极性不高。   柴油供应基本正...

    广州也现“柴油荒”?昨天(12月22日)访市内、高速公路等多家加油站点,部分站点,部分时段出现短暂的限购现象,但整体而言,柴油供应基本正常,未现抢油潮、柴油荒。不过,因柴油批发价高企,民营加油站卖柴油积极性不高。

  柴油供应基本正常

  昨天记者走访了市内广州大道五羊新城加油站、黄埔大道员村加油站、天府路加油站、中石化长岭加油站等几个加油站,其中只有两家说没有柴油供应,员村加油站的负责人告诉记者说,今天库内柴油出现暂时短缺,调运的柴油正在运输途中。

  车辆加油会不会限购?几个供应柴油的站点均摇头表示不会限购,中石油天府路加油站工作人员赵小姐说,市内加柴油的车子多为小车,需求量远远低于货柜车,一直以来,柴油供应基本正常,未出现过短缺、限购现象。

  短暂限购是为疏散车辆

  昨天15时30分左右,京珠高速瓦窑岗加油站停满等待加油的货柜车,记者粗略数了一下,三个队列,有三十几辆车。工作人员在有条不紊地为客户加油,多数司机都是自己动手加油,司机蔡师傅刚刚为车子加了1100多元的柴油。蔡师傅说他每隔几天就从湖北跑广东,一路上湖北柴油供应很紧张,进入广东地区基本没碰到限购情况。

  正在另一排加油的秦师傅却插话说,“昨晚12点鱼湾站就限购了,有卡的限500元,现金200元。”中石化瓦窑岗加油站的工作人员告诉记者,“昨天的确出现过某时段短暂限购的情况,但不是没有柴油,而是因为排队加油的车辆一多,所以必须实行限购疏散车辆。”

  截至昨天16时30分,记者未发现加油站实行限购。

  利润低民营不愿卖

  记者从民营油站处了解到,在批发环节,三大石油公司卖柴油搭售汽油变相涨价,因利润微薄,民营油站卖柴油积极性也不高。

  一民营油站负责人对记者表示,资源紧张,但批发环节仍可正常拿货,不过,从三大集团拿柴油必须搭汽油,变相地把柴油价格提高了50元,相当于突破柴油最高限价,“一到资源紧张的时候,三大石油集团就变相玩涨价”。

  该人士称,柴油资源紧张与市场因素有关。国家正推行国三标准柴油,国三和国二标准交替的过程中,资源趋紧。此外,还有在国际油价高企,上调预期仍存之下,市场也存在一定的炒油情况。“国际油价从上次调价的85美元/桶附近,涨到现在的90美元/桶。”该人士称,民营油站同样也因利润低而不愿多拿柴油。“柴油目前拿货都是升计价,而非吨计价。每升6.99元,算下来一吨零售毛利率仅200元左右,卖一吨亏一吨,还不如不卖。”

  广东油气商会监控也显示,柴油价格高企阻碍资源优化配置,限量和排队加油现象仍未能完全消失。各地主营单位对外依然控销。广东市场,与国内其他地区资源逐渐充裕相反,广东柴油资源供应出现收紧迹象。从上周初开始,按吨价销售再度转为按升价,主营单位对外控销出货再度收紧。

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