北京时间3月8日晚间消息，彭博社的一份调查结果显示，由于美国汽车燃油的消费量持续低迷，欧洲向美国出口的汽油量将下降至近八周以来的低点。

    目前，贸易商及石油公司共计预订了10艘油轮用于3月22日之前的两周的远洋运输。而彭博社的调查结果显示，7位航运经纪人预计还将有8艘油轮被预订以用于未来两周的运输。这将创下自1月12日以来的最低纪录。

    万事达公司旗下的SpendingPulse在3月6日发布的报告中表示，美国的燃油采购量已经连续十周低于6000万桶。KBC Energy Economics高级分析师乌尔哈克（Ehsan Ul-Haq）指出，目前美国国内的炼油企业正在清理现有库存，从而使得市场上的汽油供应量较为充足。

    乌尔哈克指出：“由于美国炼油企业正在清理冬季库存，因此其现阶段对于欧洲原料的需求量较少。”

    根据伦敦波罗地海市场（Baltic Exchange）提供的数据，目前经营鹿特丹至纽约航线的油轮每日的收入为12991美元。在出现连续八个交易日的下跌之后，该航线的油轮运输价格于本周三实现上升。但是2012年迄今，该航线的油轮运输价格仍然累计大幅下跌了41%。

    彭博社的调查结果还显示，闲置的越洋汽油运输船只的数量较此前一期增加了2艘，达到总计31艘。这些船只在未来两周内能够运输共计570万桶燃油，合每日40.4万桶，这一数字仅为美国过去一年77.6万桶的日平均进口量的52%。

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