10日国内成品油价格下调之后，国内液化气最高出厂价也相应下调超过300元/吨。

    根据规定，我国液化气最高出厂价按与成品油生产经营企业供军队等部门用90号汽油供应价保持0.92:1的比价关系确定，供需双方可在不超过最高出厂价的前提下协商确定具体价格。

    10日我国汽油价格下调330元/吨，供军队等部门用的90号汽油供应价调整后为8850元/吨。由此推算，我国液化气最高限价为8142元/吨，比之前(8445.6元/吨)下调了303.6元/吨。

    值得注意的是，在利空消息兑现之后，原本低迷的液化气市场行情并未受到影响，反而出现上涨。根据生意社监测，截至5月10日国内液化气市场价格指数为5995元/吨，较9日(5968元/吨)上涨了27元/吨，涨幅为0.46%。

    生意社能源分社液化气分析师周翠平表示，10日液化气价格不跌反升，主要是受人为推价因素影响。在成品油价格下调之前，国内液化气价格已提前出现大幅下跌。如今利空消息兑现，下游低位补仓积极性会缓慢回升，助推市场价格反弹。

    据生意社监测，今年3月23日，液化气价格创出年内最高点7396元/吨。与之相比，5月10日的价格下跌了1401元/吨，跌幅为18.94%。

    周翠平分析认为，国际气价与国际油价走势相关度较强，4月以来国际油价持续低迷拖累了国际气价，进而影响到国内市场行情。后期国内成品油价格下调的预期也让4、5月份国内油气市场普遍低迷。

    “虽然眼前国内液化气价格出现反弹迹象，但这并不意味市场行情已完全回暖。”周翠平表示，眼下国际市场低迷态势仍未扭转，国内正逐步进入夏季液化气需求淡季，再加上国内炼厂检修旺季基本结束，后期市场供应量有望逐步回升，因此，后期液化气价格可能仍有继续下跌的空间。
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