油价上调 出租车计费调整方案或将出台

[加入收藏][字号: ] [时间:2012-09-11  来源:中国能源网  关注度:0]
摘要: 国内成品油价连续两次上调,相关行业和市民生活成本又将增加不少。不过对于石油、化工等板块来说,则将迎来一定的利好。业内人士预测,此次油价再次上涨,可能会重新推动出租车计费调整方案出台。 CPI将被拉高0.07个百分点 ...

    国内成品油价连续两次上调,相关行业和市民生活成本又将增加不少。不过对于石油、化工等板块来说,则将迎来一定的利好。业内人士预测,此次油价再次上涨,可能会重新推动出租车计费调整方案出台。

CPI将被拉高0.07个百分点

  
9月9日刚公布的统计数据显示,南京8月份CPI涨幅继续维持在2.3%。但此次油价上调,将在一定程度上拉高CPI。据物价部门测算,此次93号国IV汽油每升涨价0.44元,预计将直接拉动9月份CPI总指数上升约0.07个百分点。此外,油价上调还将通过对物流成本、商品价格的影响,间接拉高CPI。

私家车每月约多花油钱66元

   
油价上调,首先牵动着许多私家车主的神经。早在9日晚上,很多车主听说油价即将上涨,就排队到加油站加油。10日晚,南京市龙蟠中路等多家加油站同样排满私家车。正常情况下,一辆私家车平均每天大概要跑50公里左右,一个月跑1500公里,耗费93号国IV汽油150升左右,此次油价上调后,每月要多花油钱66元。

出租车每月约多花油钱794元

   
出租车等公共交通工具一直是受油价变动影响较大的行业。据了解,南京一辆出租车一天大概要跑500公里,如果不烧天然气的话,要耗费93号国IV汽油60升左右,此次每升涨价0.44元以后,每天要多花油钱26.4元,一个月要多花794元。

或推动出租车计费调整方案出台

   
根据《南京市出租汽车油价运价联动机制》,现行的出租车起步价"9+1+1"方案,是从去年3月21日零时起开始施行的。今年4月份,考到油价不断上涨、运价结构不合理等因素,市物价局曾召开南京出租车计费方式调整听证会,提出"双计费"等调整办法。但后来,因为油价连续三次下跌,出租车经营者的成本上涨压力大大缓解,延缓了南京出租车计费方式调整的方案出台。业内人士预测,此次油价再次上涨,可能会重新推动出租车计费调整方案出台。不过市物价局相关人士昨晚表示,目前尚没有具体消息。

石油化工板块将迎来一定利好

   
对于股市来说,油价上调也将给部分板块带来利好。国内原油价格目前基本与国际市场接轨,在成本基本不变的情况下,油价上调,给中资石油公司直接带来的就是利润。因此,对石油行业来说,油价上涨对企业的业绩及股价表现,都有着绝对的支撑作用。

   从历史规律看,国际原油价格高的年份,石化类公司的主营业务利润也高,油价低的时候其利润也低。所以,油价上调将会对化工类企业的股价起到一定的正面效果。但对于交通运输和汽车行业来说,这肯定不是一个好消息。



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