加拿大《环球邮报》认为，加拿大要求中海油“在投资和就业方面作出空前水平的承诺，将会削弱这宗交易的商业可行性”

　　加拿大政府对中国海洋原油总公司(下称“中海油”)收购尼克森能源公司的“想法”正逐步浮出水面。11月21日，据路透社报道，了解谈判情况的消息人士说，中海油仍在讨论“加拿大提出的就业和投资要求”。消息人士说，双方的分歧主要集中在“商业层面”，尤其是“中海油对于就业和资本支出的承诺问题上”。

　　这是中海油进入审批环节之后，媒体首次明确中海油在审批中遇到的分歧。不过，该消息人士同时表示，确实有一些重要问题没有解决，但谈判仍在继续，且没有陷入僵局的迹象。

　　之前一天，彭博社也曾引述两位消息人士的话称，中海油已接受加拿大政府提出的管理层及雇员条件，以便让151亿美元收购尼克森的交易获得通过。据彭博社报道，尼克森总部所在地的阿尔伯塔省省长Alison Redford上月曾提出要求，主要内容是确保尼克森被收购后“董事会和管理层至少一半由加拿大人出任”等条款。彭博社称，加拿大政府支持这些要求，且中海油也接受了该提议。

　　“加拿大工业部与中海油的谈判主要围绕Alison Redford提出的要求展开。”路透社昨日再次明确，“Redford希望中海油在资本支出、就业及加拿大人参与Nexen管理等方面作出承诺。”

　　“实际上，这是在最大程度地保障加拿大在尼克森公司中的利益，也与加拿大官方此前一直提出的‘净收益’相辅相成。”长期关注尼克森收购案的业界律师吴俊锋对《国际金融报》记者说，“可以预计，为了完成最终收购，中海油会尽可能答应其所能答应的所有条件。”不过，本报昨日未能联系到中海油置评上述消息。

　　但彭博社昨日更新报道说，协商“仍悬而未决”。彭博社称，双方仍需谈判“与中海油国有企业身份相关的议题及加方的资本支出要求”。

　　“与一次性支付费用相比，提出资本支出的要求，客观上是加大了中海油收购的成本。”一位业内人士对《国际金融报》记者说，“这或许才是双方真正的分歧所在。”

　　对此，美国投资研究机构晨星的分析师Robert Bellinski表示，对中海油如何保证资本支出的规模产生疑问。“因为，石油行业的支出与大宗商品价格及项目的有效性和时间安排相关。”Bellinski对路透社反问，“如果国际油价跌至50美元/桶，他们还会坚持支出几十亿美元吗?”

　　加拿大《环球邮报》认为，加拿大要求中海油“在投资和就业方面作出空前水平的承诺，将会削弱这宗交易的商业可行性”。

　　当然，好消息是，路透社认为，Redford“总体上赞成这桩交易”，这与2010年拒绝必和必拓收购钾肥生产商Potash的萨斯喀彻温省长Brad Wall截然不同。

　　中海油集团公司董事长王宜林本月早些时候也表示，“仍对成功交易充满信心，并预计在今年底完成交易”。