10月10日起 车用天然气价格上调

[加入收藏][字号: ] [时间:2013-09-26  来源:东莞时报   关注度:0]
摘要:   从10月10日起,使用车用天然气的的哥加气要多掏钱了。根据市物价局发布的消息显示,从10月10日起车用CNG压缩天然气最高销售价格由原 5.00元立方米调整为5.20元立方米;车用LNG液化天然气最高销售价格由原6.70元千克调整...

  从10月10日起,使用车用天然气的的哥加气要多掏钱了。根据市物价局发布的消息显示,从10月10日起车用CNG(压缩天然气)最高销售价格由原 5.00元/立方米调整为5.20元/立方米;车用LNG(液化天然气)最高销售价格由原6.70元/千克调整为7.10元/千克。

 

  天然气购气成本每吨增400-600元

 

  “车用天然气价格调整的原因主要是因为近期天然气购气成本增加,每吨大约增加了400-600元。换算下来,大约每升成本增加了0.3-0.4元。”昨日,市物价局价格管理科科长黄鹤权解释此次天然气价格调整的原因。

 

  “考虑的士司机等消费者的承担能力,并没有将增加的成本全部让消费者承担,而是让企业也承担了一部分。”黄鹤权说。据悉,东莞车用燃气市场主要供应商为东莞新奥燃气集团和九丰,其中东莞新奥加气站占据多数,九丰目前只有大约5个左右的加气站。

 

  车用天然气涨价,直接受到影响的必然是的士和公交大巴。经了解,东莞有7600多台的士,多数经过改造后具备使用CNG。同时,还有100多台小巴也是使用CNG。另外,1040多台公交大巴使用的是LNG。

 

  暂不调整燃油附加费

 

  “油价、气价上涨,我们成本也增加了不少,是不是可以上涨燃油附加费?”昨日,的士司机黄泽锐问。“涨来涨去,最终还是消费者埋单。”南城活力康桥小区的胡锡英担心,接下来是否紧跟着就是燃油附加费的涨价。

 

  “暂时还没有计划对燃油附加费进行调整。”黄鹤权回应,“将会继续跟进实施情况,比如后期油价、气价的走势和的士等车辆的经营环境等进行综合评估后,决定是否进行燃油附加费的调整” 。

 

  车用天然气价格调整,是否需要召开听证会?“根据省物价局的规定,车用天然气被纳入价格管理目录,实行的是政府指导价,是不需要开价格听证会。”黄鹤权解释,只有涉及到城市居民生活用天然气价格调整,应组织召开价格听证会。

 

  算笔账

  出租车每月支出约增300元

 

  我市大约有7000多辆出租车是使用CNG,此次CNG每立方米直接上涨0.2元,据测算,涨价后,每辆出租车每月增加燃料支出300元左右;公交大巴每辆每月增加1300元左右。

 

  昨日,翔运出租车公司的的士司机吴先生细细地算了笔账。

 

  “我一台车白班跑250公里,晚班也差不多,总共一天下来500公里左右。”吴先生说,每天加气48升左右。“48*0.2*30=288元,与物价局测算的多支出300元左右相当。”



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