中国超美国成全球最大原油进口国

[加入收藏][字号: ] [时间:2013-10-11  来源:国际石油网   关注度:0]
摘要:   北京时间10月11日凌晨消息,据本周公布的美国政府数据显示,中国已经超过美国,成为全球最大的原油进口国。   美国能源部下属能源信息署EIA本周公布报告称,中国已在9月份超越美国,成为全球最大的净...


 

  北京时间10月11日凌晨消息,据本周公布的美国政府数据显示,中国已经超过美国,成为全球最大的原油进口国。

 

  美国能源部下属能源信息署(EIA)本周公布报告称,中国已在9月份超越美国,成为全球最大的净原油进口国,主要由于经济增长速度相对较快,且汽车销售表现强劲。报告表明,9月份中国的日均原油消费量较产量多出630万桶,这意味着中国必须进口同等数量的原油来填补这一差额。

 

  报告称:“中国原油需求的稳定增长已经使其在2013年9月份超过美国,成为全球最大的净原油进口国。EIA预测,这种趋势在2014年中还将继续下去。”

 

  中国经济的繁荣增长已经提升了个人收入及全球影响力,但同时也刺激了进口原油和天然气的需求。在汽车拥有量增长的形势下,中国的城市污染情况日益严重,加大了政府所面临的来自于本国民众及其他国家的压力,必须采取措施来控制污染和减少温室气体排放。

 

  但EIA报告同时指出,由于美国的人口总数仅相当于中国的三分之一左右,因此人均原油消费量仍旧远高于中国。据EAI公布的这份《短期能源前景》(Short-Term Energy Outlook)报告显示,9月份美国的原油及其他液体化石燃料的日均消费量为1860万桶,而中国为1090万桶;与此同时,美国原油及其他液体化石燃料的日均产量为1250万桶,而中国则仅为460万桶。

 

  中国现已成为全球第二大经济体,其经济增长速度正在放缓,但预计今年增速仍将达到近8%,远高于美国经济增长预期。按销售量计算,中国汽车市场则已成为全球最大的市场,虽然这一市场也正在冷却,但8月份的销售量仍旧增长了11%.

 

  中国政府正在鼓励风能和太阳能项目的开发,同时鼓励电动汽车或天然气动力汽车的使用。但是,预计在未来的数十年时间里,汽油仍将是中国主要的汽车用燃料。

 

  中国政府已经推出了一些措施来提高能源强度,这些措施已经取得了一定的进展,但仍旧远落后于发达经济体。直到二十世纪八十年代末为止,中国还能利用大庆油田等本土来源满足自身的原油需求,但经济的繁荣发展令原油产能相形见绌,且来自于现有来源的原油产量预计将会有所下滑。

 

  这种形势迫使中国更多地依赖于进口原油来满足需求,尤其是从沙特阿拉伯和伊朗进口。国家领导人认为这是一种战略性的弱点,因为海湾地区可能会陷入不稳定的局面,而伊朗则面临着政治上的孤立。

 

  EIA指出,在过去两个月时间里,中国的本土原油生产由于受到夏季洪涝的影响而受到阻碍。国有石油公司及其海外合作伙伴正在投入巨资,在国内寻找新的原油储藏,并致力于甲烷等替代性能源的开发工作。但到目前为止,这些公司还没能找到足以与大庆油田规模相媲美的原油储藏。在海外市场上,中国国有石油公司已经投资了数十亿美元,在伊拉克、中亚地区和非洲地区开发原油和天然气资源,其中一部分旨在进口到国内,但很大一部分则面向其他市场出售。

 

  与此同时,美国的原油进口需求则已经有所下降,原因是水压致裂及其他技术为新的本土能源供应开启了大门。EIA报告显示,在今年前9个月时间里,美国原油及其他液体化石燃料的日均需求量增长了11万桶左右,增幅仅为0.6%,部分原因是能源效率有所提升。报告还预测称,明年消费量将下滑0.4%。

 

  整体而言,明年美国仍应是全球最大的原油消费国,日均需求为1870万桶左右,但这一数据与2005年的2080万桶相比有所下降。EIA预测称,明年中国的日均原油消费量将为1100万桶左右。



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