由于较低的新造船价格和北美能源热潮，导致船舶经营者和投资者准备投资数十亿美元订造原油船。

　　新的钻井和采油技术使得加拿大页岩油和天然气项目蓬勃发展，美国也将考虑取消长期以来的原油出口禁令。

　　尽管美国取消原油出口禁令会引起争议并且有些遥远，但是美国政府愿意将这一想法摆上议会讨论，这也导致航运公司试图利用这种市场趋势重新定位。

　　自去年11月以来，二手原油船价格已经上涨了15%。新造船价经过4年的持续下降，许多原油船运营商都在考虑订造原油船。

　　事实上，目前VLCC新造船价格已经比2013年中期上涨了10%，目前VLCC新船价格已经超过了1亿美元。VLCC订单在2011年仅为3艘，2013年已经达到了47艘，今年第一季度已经出现了18艘。

　　一家希腊船东表示：“我们正考虑订造3艘VLCC，假设美国将取消原油出口禁令……这是一个巨大的赌博，但是我在原油运输行业30年，在这个问题上从来没见过这么大的动静。”