国电联合动力是中国国电集团旗下从事风电设备制造的新能源企业。从2007到2012年，联合动力仅用了5年时间就从一个初学者晋升为全国新增装机容量亚军。

　　至于其中的原因，联合动力负责人褚景春认为，这和联合动力由制造业向制造服务业转型，大力提升服务水平不无关系。联合动力的目标就是要做一个风电“开拓者”。

　　从前期的微观选址、设备选择，到后期的软硬件升级、维修，联合动力为每一个风电运营商提供专属的整体解决方案。谈到这些，新疆天风风力发电有限公司副总经理张水基深有体会，联合动力为该公司提供了风电设备整体解决方案。

　　“它早期是以设备销售、安装指导等质保期内的服务为主，近几年也涉及到附加的服务，包括发电量的提升，设备的优化，设备的销售，配件的维修，这些业务它都开始陆续开展。”

　　张水基同时介绍说，为了解决现场出现的问题，联合动力把库房搬到了风场里：“它会根据每一个区域装机规模的大小设置一些子库房，像分公司一样，设一些二三级库，通过库房的分级设置，第一时间响应现场的服务要求。”

　　我国的风资源分布情况是北方多，南方少。很多北方地区是以一类风场、二类风场为主，南方地区以三类风场、四类风场为主。所以，想开拓南方市场，就必须因地制宜。风电行业专家娄慧英介绍说，为了适应南方地区的风况，联合动力开发了很多大叶片的风机。其中，两兆瓦风机叶轮直径达到了115米，这个大家伙扫过的面积接近1.5倍足球场那么大。

　　一方面是为客户提供整体解决方案，一方面是根据不同环境提供“私人定制”服务，联合动力通过向服务转型，不断开拓市场。现在它又把眼光瞄向了规模更大的运维市场。

　　联合动力负责人褚景春介绍说，目前有国内6、7万台风机在运转，一台风机每年的维护费用至少要十万，就形成了一个近百亿的市场。而且随着每年风机数量的增加，这个市场仍然在不断扩大。他相信，好的服务，一定会带来好的效益。