坑口煤价狂涨 港口煤价上涨略显缓慢

[加入收藏][字号: ] [时间:2016-08-02  来源:金投网  关注度:0]
摘要: 在北方诸港中,真正用于市场交易的煤炭很少,而在长协煤数量不足的情况下,拉运市场煤的数量增多。预计八月份大型煤企报价将出现15-20元吨的大幅上涨;但即使上涨这么多,也无法赶上市场煤价的涨幅。近几个月,国际煤价不断上涨,部分进口煤销路下...

在北方诸港中,真正用于市场交易的煤炭很少,而在长协煤数量不足的情况下,拉运市场煤的数量增多。预计八月份大型煤企报价将出现15-20元/吨的大幅上涨;但即使上涨这么多,也无法赶上市场煤价的涨幅。近几个月,国际煤价不断上涨,部分进口煤销路下降,促使国内煤再受青睐;用户“买涨不买落”心理,掀起抢购风,拉动下游采购积极性,促使锚地待装煤炭船舶数量继续增加。

为迎接即将上涨的煤价,很多贸易商出现囤货惜售、待涨的心态,各大煤企也减少了销售量,造成煤炭发运呈“雪上加霜”态势,加剧紧张局面,进一步促使港口煤价上涨。而市场价格的快速上涨,将促使主力煤企在月底之前加快出台八月份下水煤价格,日前,神华集团的特殊煤种价格出炉,现货价和长协价均普涨16元/吨。

暴雨过后的华东、华南地区,天气转晴,电厂负荷骤然增加,带动耗煤量大幅增加,激发了沿海电厂对煤炭采购力度和贸易商囤煤的力度。截止28日,在秦皇岛港,部分贸易商已经将发热量5500大卡低硫市场动力煤交易价涨至455元/吨,较月初神华等大型煤企的下水煤报价高出近40元/吨。

尽管坑口煤价狂涨,但港口煤价上涨略显缓慢,造成贸易商经营下水煤炭仍处于倒挂状态,贸易商们做地销、直达和汽运数量增加,而发运到港口下水的煤炭很少,造成港口存煤持续偏紧,主要发运港口煤炭库存继续下降。北方各大港口船等货、等泊现象严重,加重了市场紧张气氛,拉动煤价继续上涨。本月,神华、中煤、同煤、伊泰等四大煤企的下水煤货源出现紧张,神华早在中旬就已经通知客户,7月25日后装的船按8月挂牌价结算,中煤对在7月中旬上报计划的用户均不能保证在月内安排装船,同煤、伊泰、蒙泰、焦煤、国新能源、力量等主力煤企发运的部分优质煤种也出现短缺,有的煤企本月销售计划已经完成,下旬发运量锐减,很多船舶排到下个月才给装运。

预计八月份大型煤企报价将出现15-20元/吨的大幅上涨;但即使上涨这么多,也无法赶上市场煤的涨幅。近几个月,国际煤价不断上涨,部分进口煤销路下降,促使国内煤再受青睐;用户“买涨不买落”心理,掀起抢购风,拉动下游采购积极性,促使锚地待装煤炭船舶数量继续增加。



[复制 收藏 ]
          您的分享是我们前进最大的动力,谢谢!
关于我们 | 会员服务 | 电子样本 | 邮件营销 | 网站地图 | 诚聘英才 | 意见反馈
Copyright @ 2012 CIPPE.NET Inc All Rights Reserved 全球石油化工网 版权所有
京ICP证120803号 京ICP备05086866号-8 京公网安备110105018350