近期，国内煤焦价格暴涨，这是近几年来前所未有的。与去年相比，今年焦炭涨幅达到了800-1000元的高价，与去年价格相比翻了一倍。截止25日，华东代表钢厂日钢再次上调焦炭采购价格80元/吨，这已是十月第五次调价，累计涨幅达到320元/吨之高，全年累计上调1060元/吨;河钢26日上调焦炭采购价格80元/吨，十月累计上调四次价格，涨幅260元/吨，全年累计上调980元/吨。

    细看一下钢铁企业本身正是这轮焦价上涨的推手之一。三月至五月，钢厂价格一路飙升，从每吨1800元涨到2800元，一吨净利润达到600元之多。在此高利润的吸引之下，钢企引爆了生产热情，各钢企竞相抢购焦炭，加快生产，焦炭价格也随之飙升。而在此时，钢厂却戏剧性的掉头回落，至7月，价格回到原点。而此时焦价却已难以掉头，继续维持高价运行。

    如果说前几个月焦价上涨是受钢厂推动，而后期焦炭价格再次大幅上升却主要是由于原料煤的供不应求。

    三季度至今，焦炭价格进入今年的第二轮大涨，而焦炭上涨主要原因并非传统意义的需求好转，而是原材料煤价的不断拉涨推动焦市的走高。而由此看来，根源在于宏观政策面的指导。其一，煤炭276去产能政策影响下，煤炭产能收缩，导致市场供不应求的局面长期存在。其二，环保风频吹，中央环保组入驻各地检查，迫使多数焦企低负荷开工，导致焦炭产量下降。其三，各地轮番限产更加加剧了焦炭供应不足的局面。

    不仅焦炭现货如此，焦炭期货也是与现货市场相对应，尽显期货牛市之大风。焦炭期货从558元/吨一路涨至昨日的1680元/吨，近期更是罕见收出15连阳，涨幅逾34%。

    由上来看，焦市整体都处于盈利之中，焦企都应欢呼雀跃，然而焦企也有自己的担忧。煤价一路推高，焦化厂如果不进行限产，那么后期焦化厂将会面临支出大于收入的倒挂现象。而不少钢厂现已处于盈亏边缘，焦炭价格却居高不下。长此以往钢企难以逃脱利润亏损的局面。作为这轮涨价的主要因素煤炭，虽从9月份开始发改委就接连出台崔氏，平抑煤价过快上涨，然而，从焦煤和焦炭看效果却并不明显。综合煤焦钢行业的这几种现象来看，现阶段供需错配是行业怪现象的主要因素。然而当前煤炭产能并未完全释放，供应持续紧缺。

    综合来看，目前焦炭价格上涨仍有多方支撑，钢厂高负荷开工，对焦炭需求不减，而当前焦炭库存持续偏低，补库积极性依然较高，焦炭刚需仍在。其次煤炭价格在高利润吸引下仍将有所上涨，使得焦炭成本增加。因此后期焦炭价格仍有上涨空间。


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