春节前成品油价格会调整吗?

[加入收藏][字号: ] [时间:2013-01-31  来源:黄河新闻网   关注度:0]
摘要:   离春节越来越近,虽然还在上班,但很多人已经着手安排过年回家、旅游事宜。尤其是2013年春节期间7天免收过路费,让不少人对自驾出行充满了憧憬。   准备回家的过程中,大家对油价也有了一个很好期盼:春...


 

  离春节越来越近,虽然还在上班,但很多人已经着手安排过年回家、旅游事宜。尤其是2013年春节期间7天免收过路费,让不少人对自驾出行充满了憧憬。

 

  准备回家的过程中,大家对油价也有了一个很好期盼:春节期间,成品油价要是再往下调,那就更好了。

 

  省城加油站未降价促销

 

  2012年,国内成品油价格历经四涨四落八次调整,成为成品油定价机制执行以来,油价调整次数最多的一年。2013年的春节,成品油价格是否有所变动?成品油价格形成机制是否能改革等问题也备受广大消费者的瞩目。

 

  记者采访省城多个加油站看到,目前太原市区,中石油中石化加油站网点均执行2012年11月16日调整的最高限价,价格上几乎都没有折扣,部分民营加油站的促销活动也没有变化。

 

  在南内环街的一家中石油大型加油站,下午时间加油的车辆不是很多,没有排队等待的客人。该油站93号汽油价格为7.44元/升、97号汽油为8.03元 /升,0号柴油为7.39元/升,全部达到最高零售限价。工作人员告诉记者,现在小额办卡或者现金加油,没有优惠活动;只有办理大额加油卡的用户,才给予一定优惠,幅度也不大。在太原市体育馆、坞城路、长风街等多个中石油、中石化加油站,油价并没有大的变化。

 

  双塔东街街口的利浦加油站,价格和一个月前一样。和中石油、中石化相比也没有明显优势。该站97号汽油7.98元/升,比中石油、中石化97号汽油的价格只便宜了不到一毛钱。工作人员表示,“现在没有降价促销活动,加油站内的优惠活动是每加30升油,赠送一次洗车,平时加油有积分,可以兑换毛巾等礼品。这个活动也是开展了很长一段时间了。”

 

  多位加油站工作人员一致承认,现在正值成品油消费淡季,各种优惠活动力度比较小。

 

  业内人士表示,虽然是春运期间,但工程基建等行业用油需求量减少,交通运输的用油量会增加不能替代大宗行业拥有减少,整体上看,还是呈现于下滑的态势,所以算是成品油交易的一个淡季。

 

  春节前油价调整难实现

 

  记者采访了解到,2013年的首次成品油价格调整,也难在春节前实现。

 

  成品油是一项和国际政治经济市场紧密联系的大宗产品,但并不是国际市场一动就会影响到国内市场。由于原油仍是一个政治金融商品,主要受来自供需和美元汇率的影响。美元对原油2013年走势起到决定性作用:作为国际原油价格的计价货币,美元理论上任何变化都会影响原油价格走势:当美元指数走弱时,原油价格就显得便宜,需求量就会上升;反之,美元升值时,原油价格就偏贵,原油的需求量就会下降。换句话说,美国的任何一项经济指标都会对原油有影响作用,当然,其他经济大国的指标也一样。

 

  1月28日,国际油价小幅下跌,纽约商品交易所3月交货的轻质原油期货价格微跌7美分,收于每桶95.88美元,跌幅为0.07%。同时,美国能源情报署的报告显示,美国上周原油库存增加280万桶,增幅高于预期,原油库存总量达到3.631亿桶,同比增长8.5%。而美国原油期货交割地库欣地区的库存压力因输油管道出问题也再次增加,增加原油市场下行压力。

 

  另一方面,近期美国和中国的经济数据总体向好,市场对全球前两大石油消费国经济状况的乐观态度,也为油价提供支撑。当天来自德国的利好经济信心指数也部分消除市场对欧元区经济状况的担忧,帮助油价收窄跌幅。

 

  山西证券(002500,股吧)分析师裴云鹏对石油等国际大宗商品颇有研究。他认为,从供需角度而言原油整体仍是一个弱平衡态势,原油价格在2013年将维持一个基本稳定略降低的态势。一方面新开发油田建设进度较慢,另一方面,原油的需求增长带有一定刚性,全球货币超发导致的通货膨胀,使得原油供应能力上超前发展,作为原油需求的过剩的产能将在很长一段时间内维持萎缩态势,原油需求增长将回归到实际的能源需求上,所以,国内成品油需求的增长速度将在2013年维持低速。

 

  临近春节,各地市场价格都以“稳”为主,春节前成品油价格应该不会有大的调整。

 

  改革价格机制需要时机

 

  “22个工作日作为调整周期,我觉得时间比较长,要是改为10个工作日为一个调整周期会不会更好点?”

 

  “国际油价不停地变动,但是我们还得变化率突破4%,才能调整油价,时间拖得太久了,我建议取消4%,让国内油价能跟紧国家油价走。”

 

  采访中,不少有车一族都提出了这样的问题,并且期盼新的成品油定价机制的出台。

 

  但山西证券分析师裴云鹏认为,目前成品油价格机制还是比较可行的,现在推出成品油价格机制改革还不是良机。

 

  国内现行的成品油定价调整机制是,国家发改委根据新加坡、纽约和鹿特丹三地以22个工作日为周期对国际油价进行评估,当三地成品油加权平均价格变动幅度超过4%时,即调整国内成品油的价格并向社会发布相关价格信息。由于国际前期原油现货价格震荡为主,若按目前最新价格滚动推算,后期三地变化率涨幅将有所放缓,目前定价机制中的22个工作日已经满足,只待三地变化率突破±4%界限,成品油调价才会落实,因此除非国际油价出现较大幅度涨跌,否则2013年1月内成品油调价预期难以实现。

 

  裴云鹏表示,强行先行推出缩短周期、下放企业的调价机制变革可能会令人失望。具体分析一下:首先,当前原油价格相对较高,不可预知的冲突风险也高,国内实际通货膨胀维持在相对高的位置,定价机制改革不是推出的好时机;其次,市场上的原油品种目前还没有找到最贴近我国原油进口的实际情况,改变定价机制会对我国经济影响巨大;再次,中石油、中石化在我国石油行业一直处于垄断地位,间接控制石油价格。

 

  如果上述情况没有理顺,就强行推出成品油价格改革,可能改革成功的可能性不大,失去定价机制改革的意义。另外,我国现有成品油定价机制运行已经基本越来越贴近实际原油价格运行,所以成品油价格形成机制改革可能会继续推迟,或者至少要在观察近期原油市场变局、理顺中石油中石化市场垄断地位之后进行,而且还需要在国际原油价格落到一个更低的合适区间进行。

 

  各种因素综合到一起,成品油价格形成机制的改革确实不容易,也要等待合适的机会。



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