新机制下油价首调93号汽油降三毛二

[加入收藏][字号: ] [时间:2013-04-25  来源:半岛都市报  关注度:0]
摘要:   新的成品油价格机制运行以来,首次油价调整在明确的市场预期中如约而至。4月24日,国家发改委网站公布,国内汽柴油价格自24日24时起每吨分别下调395元、400元,这是今年我国第二次下调国内汽、柴油价格,并创下9个月以来最大下调幅度...

  新的成品油价格机制运行以来,首次油价调整在明确的市场预期中“如约而至”。4月24日,国家发改委网站公布,国内汽柴油价格自24日24时起每吨分别下调395元、400元,这是今年我国第二次下调国内汽、柴油价格,并创下9个月以来最大下调幅度。岛城93号汽油一升降了三毛二,汽柴油价格全部回到“7元时代”。

 

  调价93号汽油每升7.14元

 

  国家发展和改革委员会24日宣布,按照现行成品油价格形成机制,决定将汽、柴油价格每吨分别降低395元和400元,测算到零售价格90号汽油和0号柴油(全国平均)每升分别降低0.29元和0.34元,调价执行时间为4月24日24时。

 

  发改委表示,此次成品油价格降价幅度,是根据4月24日前10个工作日国际市场原油平均价格变化情况,并考虑4月 10日未调价金额合并计算确定的。发改委要求,中石油中石化中海油三大公司要组织好成品油生产和调运,保障成品油市场稳定供应。各级价格主管部门要加大市场监督检查力度,严厉查处不执行国家价格政策的行为,维护正常市场秩序。

 

  记者从青岛市成品油流通协会获悉,本次调价后,岛城93号汽油从每升 7.46元调到7.14元,下调0.32元;97号汽油从每升8.00元调到7.66元,下调0.34元;0号柴油从每升7.31元调到6.96元,下调 0.35元;-10号柴油从每升7.88元降至7.51元,下调0.37元;-20号柴油从每升8.25元调到7.86元,降了0.39元。

 

  至此,岛城成品油价格全面回归“7元时代”,而0号柴油价格已经“破七”。

 

  探访精明车主只加30元油

 

  由于新的调价机制比较明朗,再加上媒体的预测报道,很多车主都已经知道25日凌晨调价的消息,24日晚8时,在南京路上的海城加油站,依然有私家车在加油,但是加50元的比较多,还有位车主给爱车加了30元的油,把加油工逗乐了。

 

  “现在都知道要调价了,加油也精打细算了。”加油工孙先生说,这两天加油的车辆每天仍有近千辆,但是一般都是加不到100元的油,而平时一般是200元。“我已经等了好几天了,实在撑不住了,只能先加30元的。”开着一辆起亚车的冯先生说。

 

  在山东路的金盾、中石化等加油站,都出现了类似的现象,而在南京路的民营德雷克加油站,记者乘坐的出租车还没有停稳,工作人员就好心提醒,晚上就下调价格了,明天再来加吧。记者看到,他们这里的93号汽油为7.2元一升 ,接近7.14元的新价格。

 

  算账出租车月省300多元

 

  出租车司机于云波师傅每天行驶400公里,按照“百公里9个油”计算,油价降了三四毛钱,一个月能省350元左右,但是于师傅说,虽然加油便宜了,但还是觉得用气划算,车用天然气的价格才4块多。

 

  私家车主王女士开的是一辆1.6升排量的雪佛兰赛欧轿车,一般年行驶里程18000公里,平均每个月1500公里,百公里平均油耗8升。她给记者算了笔账,93号汽油每升降0.32元后,她每个月能少花38.4元。

 

  开大货车的司机马先生主要跑潍坊、烟台、淄博等线路,这次油价下调后,他一个月能省1200多元。

 

  成品油下调对汽车销售行业影响有限。对于关注小排量及中型车的消费者来说,油耗对他们购车心理影响较小,故油价下调不会给汽车销售行业带来太多惊喜。而有专家表示,此次降油价恰逢“五一”长假,直接惠及到有车一族,可以在一定程度上刺激老百姓五一假日出行,特别是自驾游旅行。

 

  今年国内油价已两度下调,国际油价短期难见起色

 

  下月油价可能迎“三连降”

 

  我国成品油定价新机制运行后首次调价正式兑现,并创出近9个月来最大降幅。本次调价实施后,今年国内油价已实现“两连降”。专家认为,短期国际油价难见起色,预计到5月上旬国内下一轮调价时间窗口开启时,油价存在再度下调的可能。

 

  本次下调幅度在预期之中

 

  上次国内油价调整发生在3月27日,成品油定价新机制随之出台,新机制调整了挂靠油种,调价周期从22个工作日缩短至10个工作日,且调价门槛从油价波动4%修改为每吨50元。

 

  4月 10日本是新机制运行后首个调价日,因未满足调价红线,汽柴油价格未作调整。到4月24日,第二轮调价时间窗口开启,而且按照约定在下午5时准时公布价格,由于新一轮计价周期内,国际油价大幅跳水,调价窗口顺利开启。

 

  从调价幅度来看,此次油价调整创出近9个月以来最大降幅。对此,业内专家并未感到意外。

 

  “虽然国内尚未公布新定价机制参照的原油品种,但从我国原油进口结构判断,布伦特油价依然是重要的风向标。”青岛市成品油流通协会副秘书长高崇东表示,布伦特油价是亚太地区进口原油的重要价格标杆,近期布伦特油价持续大幅下行为国内油价下调创造了条件。

 

  新一轮计价周期内,即自4月10日至今,布伦特原油价格跌幅达到5.2%,纽约原油价格跌幅达到5.8%。如果从新机制实施以来算起,即3月27日至今,布伦特原油价格跌幅已达到8.6%,纽约原油价格跌幅达到7.7%。

 

  按照中宇、卓创等石油价格系统监测,截至4月23日,一揽子原油平均价格变化率为-5.95%,对应的国内油价理论下调幅度为每吨400元左右。

 

  中宇资讯成品油分析师王金涛表示,国际油价累计跌幅较大,加之上一轮调价搁置,因此,本次油价下调幅度虽然较大,却仍在预期之中。

 

  未来油价可能再度下调

 

  此次油价调整是新机制运行后首次调价,因此备受各界关注。专家认为,考虑到近期国际油价疲弱的运行态势,预计到5月上旬国内下一轮成品油调价窗口开启时,油价存在再度下调的可能。

 

  中宇资讯分析师赵永波说,进入4月份以后,国际原油进入震荡下行通道,布伦特原油从110美元上方跌回100美元左右 ,WTI也由97美元迅速回落至90美元下方。一方面,美国能源信息署、国际能源署以及石油输出国组织相继下调全球石油需求增速预估。另一方面,中国首季度GDP数据大幅低于预期,美国消费者信心指数以及美国零售数据均呈回落趋势,欧洲依旧深陷债务危机泥潭,而美国波士顿爆炸案更是雪上加霜,市场避险心态增加,黄金创下三十年来最大跌幅,全球经济面疲软使得市场对于原油需求增加有所忧虑,利空面消息集中,国际原油价格承压大幅回落。

 

  卓创资讯分析师胡慧春分析,考虑到近期国际油价疲弱的运行态势,预计到5月 10日国内下一轮成品油调价窗口开启时,油价存在再度下调的可能,国内油价可能迎来“三连跌”。



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