沈阳市2014年1月1日起将全部供应国四汽油，此前计划最少有2个月过渡期，也就是说最迟在11月初开启油品置换(过渡期)工作，沈阳市环保局还建议置换期内国四汽油不加价。

　　昨日，辽宁中石化公司相关工作人员透露，沈阳市将在10月份开始逐步置换成国四汽油。10月份开始，新供应市场的汽油都是国四标准，原有的国三标准汽油库存消耗完后不再进货。置换期间，国三、国四油混用一般不会对车造成影响。

　　全运之前，沈阳市相关方面曾考虑提前启动油品置换，中石油、中石化两大油企表示已经具备了生产、储备、运输新标准汽油的条件，只要相关部门一声令下，随时可以启动。但由于油品升级影响的行业、部门、人员范围大，相关部门最终没有把置换期提前。

　　油品升级

　　汽油每升约涨0.21元

　　环保部门表示，从明年1月1日起，沈阳市实行国家发改委对油品升级的优质优价政策，车用汽、柴油质量升级至第四阶段，每吨分别加价290元(约每升0.21元)、370元(约每升0.32元)。对于广大私家车主来说，汽油每升上涨0.21元。

　　以百公里耗油8升的私家车为例，平均每月跑2000公里，每个月的油钱将多花33.6元。

　　根据相关部门内部的小实验，用国四油比国三油的油耗更低一些，在其他条件相同时，一箱国四油的行驶里程可能增加20公里左右。

　　国四车用国四油

　　硫排放量减少2/3

　　国三油和国四油主要的差别在于含硫量，国三油的含硫量是150毫克/公斤，而国四油的含硫量则是50毫克/公斤。有研究表明，从国三油换乘国四油，如果是国四标准的汽车加了国四油，可减少三分之二的二氧化硫排放量，排放的氮氧化物、碳氢化合物可分别减少28.6%和29.3%。

　　市环保局大气处负责人指出：“国四车用国四油，才真有用，国三车用国四油减排的效果不是很好。”自2011年开始，沈阳新车销售、新车登记注册，执行国四标准。一般2007年7月1日至2010年7月1日生产的车是“国三车”，2010年7月1日以后生产的车大多都是“国四车”。

　　升级加价

　　企业和车主共同承担

　　升级国四油的成本一部分由石油企业承担，一部分由车主承担，有其合理性。炼油企业升级改造，需要大笔资金投入，而其中一部分出自油品直接涨价带来的效益。

　　此前，国家发改委能源专家姜克隽表示支持“百姓要为呼吸新鲜空气买单”这一观点，他认为，通过市场化手段直接提高能源价格，好过政府不知情的财政拨款。

　　市环保局相关处室负责人表示：现代人的环保意识增强是好事，但是如果这种环保意识只是针对别人的，而不是要求自己的，那么就应该转变这种“自私”的环保观念。“人人都应该主动承担环保责任”。