各地油荒渐显，广东未见控销

    10月17日有消息称，浙江、内蒙古、福建、四川等地民营批发企业遭遇“断油”事件，部分企业在本轮成品油降价后滴油未进。不过新快报记者对广东市场调查后发现，广东未有断油现象发生，前期资源紧张的控销局面也得到缓解。昨日，中石油广东地区93号汽油跌50元/吨，对0号柴油价量大用户给予30元/吨优惠，不过中石化尚未跟进。

    全国：控销情况蔓延

    一浙江民营批发企业负责人表示，降价后与降价前油缺的状况一样，且拿到油的价格还要高出40元/吨。一福建民企甚至表示，降价至今，油库还未进到一点油。

    中国商业联合会石油流通委员会会长赵友山日前对媒体表示，国内部分地区成品油流通已出现“断油”，并已影响到当下的秋收秋耕。国家有关部门若不及时监管，这一严峻态势将引发大规模油荒的再次出现。

    “资源问题仍旧是市场关注的焦点。”分析师赵旭表示，国庆长假之后发改委下调了汽柴油价格，此举使得本就资源紧张的柴油市场行情加速恶化，主营单位出货积极性受到打压，控销情况进一步蔓延扩大。华北、华东等地柴油资源持续紧张，局部有停批现象，华东地区局势恶化，已经出现零星加油站限量情况，预计短期内资源情况难有实质性缓解。

    不过，赵友山披露，针对当前民营石油企业“断油”问题，正在形成专项报告，呈送国家发改委、商务部等政府部门，并期待快速扭转这一严峻态势，避免形成油荒的更大危机。

    广州：中石油汽油日降50元/吨

    “广州没有这种情况，现在汽柴油都可以拿到货，比前段时间略有宽松。”广东经石油品有限公司相关负责人林先生昨日接受新快报记者采访时表示。他还称，甚至在中石油、中海油拿到的柴油价格较到位价还有稍许优惠，对终端在8300元-8400元/吨。

    华南地区市场需求减少，交投气氛疲软，主营库存上升，控销情况略有放松，局部地市出货小幅优惠。

    广东省石油行业协会数据显示，10月10日至14日，汽柴油批发价均有0.1%-0.6%的小幅下跌。昨日该情况继续，10月17日广东中石油93号汽油跌50元/吨，97号汽油持稳，且量大可优惠20元/吨；柴油价格各地仍高居到位价，但销售策略有所改变，中石化据悉销售量放宽，控销力度减弱，中石油对终端用户量大保持30元/吨的优惠不变，中海油价格持稳仍有所控销。